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详情描述

产品主要技术参数

上装配置:污水处理车是在二类载货汽车底盘的基础上加装货箱、分离箱、二次过虑箱、取力器、三相电机、配电柜、水环真空泵、排污泵、液压马达等专用装置改装而成。该车结构简单、性能可靠、操控方便,可对化粪池快速处理。采用水环真空泵,可连续不间断作业,该车自吸高度高达7-9米,吸污管可接20米以上。


设计原理:利用取力器从汽车发动机获得动力,带动排污泵、真空泵、无轴螺旋。通过真空泵将分离箱中空气抽出,形成负压,从而将化粪池的污物吸入分离箱。污物在分离箱中经过无轴螺旋、过滤筒,将污物渣液分离,污水经过二次过虑箱再次过滤、再通过排污泵将污水排出,而固态的污物可从尾部排污口中排出。同时也可外接电源作业,外接电源后通过电机带动排污泵、水环真空泵,无轴螺旋。


操作方法:

1、作业前准备:

作业前请接好吸污管、排污管,检查固态污物排污口、二次过虑箱盖(也称拦截箱)、分离箱和拦截箱下部的阀门是否密封紧密,并确定水环真空泵水箱中是否有水(有70%的水佳)。确认污水处理车档位是否在空挡。(吸污管口在污水箱侧边,排污管口在排污泵上方


2.、各装置启动步骤:

(发动机做主动力)

A、首先,启动汽车,观察气压表气压是否达到7个气。如未达到,请待达到后再做后续操作。(注:取力器需达到规定气压才能启动)


B、待气压表气压达到后,踩下离合器踏板,轻踩油门,打开位于离合器踏板上方的取力器开关。然后缓慢松开离合器踏板,取力器即可挂上。


C、取力器正常工作后,移至车辆右侧,首先打开水环泵专用水箱开关(打开后会自动往水环真空泵中注水)。然后缓慢推动手油门手柄,使发动机转速上升,待达到转时,即可。(注:切勿超过1600转,发动机转速达到1400转时,排污泵和真空泵转速已经达到设计的佳转速,如发动机转速超过1600转,将影响排污泵和真空泵的寿命。而低于1200转后,排污泵和真空泵转速较低,达不到预期效果)


D、待发动机转速控制好后,打开多路阀开关。同时要打开位于液压油箱底部的液压油开关,使液压油进入齿轮泵。以带动液压马达运转,从而使无轴螺旋开始工作。(注:建议在发动机转速达到800转以后再启动打开此多路阀开关,如先开多路阀,可能会因为发动机转速太低,马力不够而使发动机熄火)。


E、待以上步骤都完成后,即可开始作业,将吸污管伸入化粪池,排污管接入雨水管道即可。


F、注意:一般处理完一个化粪池后,就要打开分离箱尾部固态污物排污口,将固态的污物排出。可将污物装入垃圾袋中,放置在车身尾部的储物箱中带走。如化粪池较大,处理一半就要打开固态污物排污口清理一次。同时二次过滤箱也需清理,可根据实际污物多少而定,一般为处理一个化粪池清理一次。


G、化粪池清理完成后,依次关闭多路阀,松开手油门,移至驾驶室关闭取力器即可。


(外接电源,电动机做主动力)

A、如外接电源作业,操作前的准备是一样的,待准备工作做好后,将电动机接上电源。


B、连上电源后移至车辆左侧,检查电路是否连接完好,若电动机反转将三根电线互换一下。


C、待电机工作后,打开多路阀即可开始作业。


D、关闭时,先关多路阀,然后关电源。


E、特别注意,电机工作时汽车主机不能挂上取力器。


本车所配底盘均可用3300轴矩或3800轴矩的底盘。当用3300轴矩底盘时污水箱可做3方左右,当用3800轴矩时污水箱可做5一7方,其它根据客户要求定制


污水处理车

污水处理车专用功能说明:

污水处理车是我公司专门针对环卫疏通保洁公司设计制造的,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过市政管网排走,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。即节省了运输费用,又提高了处理速度。污水处理车即可以靠车身主发动机提供作业动力,也可外接电源使用电机提供作业动力,非常方便。采用水环真空泵进行持续增压,自吸高度可达9米,即使吸污管半管吸污也能保证有效吸取。采用专用防堵设计排污泵,使其能在边吸边排的过程中防止泵体被堵而影响作业,处理速度可达


本公司产品有:吸污车,吸粪车,高压清洗车,污水处理车,洒水车,抑尘车,压缩垃圾车,摆臂垃圾车,勾臂垃圾车,垃圾转运车,扫路车等各系列环卫车型